Европейцы не вывозят:   BMW сливает машины в Китае по сверхнизким ценам
Новости

Европейцы не вывозят: BMW сливает машины в Китае по сверхнизким ценам


Самое агрессивное снижение цен немецкой компанией на крупнейшем в мире авторынке: BMW делает автомобили значительное доступнее. Что происходит?

Подразделение BMW China официально объявило о масштабной корректировке рекомендованных розничных цен более чем на 30 ключевых моделей на китайском рынке, при этом цены на некоторые флагманские машины немецкой компании будут снижены более чем на 300 000 юаней (42 900 долларов США).

Эксперты указывают, что снижение цен, стартовавшее 1 января 2026 года, представляет собой одну из самых агрессивных ценовых стратегий, когда-либо применявшихся производителем автомобилей премиум-класса и класса люкс на рынке КНР.

Масштаб корректировки цен BMW является всеобъемлющим и затрагивает как флагманские модели класса люкс, так и модели начального уровня, при этом цены на большинство моделей снизятся более чем на 10%. Среди наиболее заметных изменений – снижение цены на премиальный электрический седан i7 M70L на 301 000 юаней (43 000 долларов США), с 1,899 млн юаней (271 000 долларов США) до 1,598 млн юаней (228 000 долларов США) – что говорит о падении «прайса» сразу на 16%.

Наибольшее снижение цены коснулось электрического кроссовера BMW iX1 eDrive25L, цена которого упала с 299 900 юаней (42 800 долларов США) до 228 000 юаней (32 600 долларов США), — сразу минус 24%.

Представительские седаны BMW 7-Series также получили существенные скидки. Базовая модель 735Li в Поднебесной теперь стоит от 808 000 юаней (115 400 долларов США) вместо 919 000 юаней (131 300 долларов США), а модель 740Li Advanced подешевела с 1,069 миллиона юаней (152 700 долларов США) до 938 000 юаней (134 000 долларов США) — снижение на 12% в обоих случаях (!).

Сам немецкий автопроизводитель охарактеризовал эту ценовую стратегию не как «ценовую войну», а как «систематическое повышение ценности». По официальным данным подразделения BMW China, этот шаг представляет собой конкретную реализацию стратегии «В Китае, для Китая», направленной на повышение доступности бренда и конкурентоспособности на рынке за счет снижения барьера для входа.

До этой корректировки только три модели BMW стоили дешевле 300 000 юаней (42 900 долларов США), после же новогоднего снижения цен их число увеличилось до 10. Самая доступная модель BMW в Поднебесной, 225L M Sport, по стоимости теперь начинается только с 208 000 юаней (29 700 долларов США), что ставит ее в один ценовой диапазон со многими довольно массовыми китайскими кроссоверами.

Аналитики китайского авторынка указывают, что под давлением жесткой конкуренции со стороны китайских автопроизводителей международные премиальные бренды, такие как Mercedes-Benz, BMW и Audi, уже некоторое время продают свои автомобили ниже рекомендованной производителем розничной цены. А новое снижение РРЦ должно привести к еще более низким фактическим ценам продажи машин компаниями.



Источник

Возможно вам понравиться

У автовладельцев будет больше шансов обжаловать штраф: новый законопроект внесен в Госдуму

Admin

Mercedes-AMG G 63 получил ручную гравировку

Admin

Chery показала салон нового Tiggo 4

Admin

Оставить комментарий