Про цены, содержание и спрос на автомобили: как изменился российский автомобильный рынок в 2025 году? Эксперты «Авито Авто» — о тенденциях и ключевых изменениях.
В рамках прошедшего в российской столице первого «Авто Саммита» эксперты платформы «Авито Авто» раскрыли подробности о состоянии российского автомобильного рынка в 2025 году, а также об основных тенденциях индустрии — на федеральном уровне, а также в срезе по регионам.
«Китайцы» правят бал
Аналитики также фиксируют значительный рост числа предложений на платформе [«Авито Авто»]: в январе-октябре 2025 года количество объявлений оказалось на 38,1% большим, чем в тот же период 2024 года. Причем большая часть рынка — за китайским автопромом: доля брендов из Поднебесной в рассматриваемый период достигла 63,1%, а тройке лидеров — китайские марки Haval (13,9%), Changan (7,8%), и Geely (6,3%).
Отечественной «Ладе» остается от рынка 15,2% – и это лучший показатель за последние 3 года, говорится в отчете.
Сколько стоят автомобили сейчас?
Далее, экспертами в рамках представленной на «Авто Саммите» статистике платформы показано, что средняя цена нового автомобиля в первые 10 месяцев этого года составила 3 410 000 рублей.
На вторичном же рынке средняя стоимость «бэушки» за рассматриваемый период упала до 1 440 000 руб. — это на 7,4% меньше, чем в аналогичный период 2024 года. Самое существенное изменение цен аналитики зафиксировали у продавцов-дилеров (динамика -13,1%, до 2,1 млн руб.). У профессиональных продавцов средние цены упали на 8,1%, до 1,45 млн руб. за авто с пробегом, а у частников этот показатель снизился на 2,2%, до 1 млн рублей.
Какие машины интересны россиянам?
Установлено, что в сегменте новых легковушек самый высокий интерес покупатели проявляются сейчас к среднему и бюджетному ценовым сегментам. Согласно данным экспертов, почти треть пользователей платформы (31,5%) ищут автомобили стоимостью в диапазоне от 2 до 3 млн рублей, еще 27% находятся в поиске машин по цене до 2 млн руб., а 24,2% покупателей подбирают машину по цене в диапазоне 3–5 млн рублей.
Плюс, доля тех, кто рассматривает варианты по цене 1–2 млн рублей, за год увеличилась на 3,9%, отмечают эксперты.
А на вторичке (данные за октябрь 2025 г.) пользователи чаще всего смотрели машины стоимостью до 2 млн рублей (87%). Но при этом, что важно, фокус внутри данной ценовой аудитории за прошедший год в определенной степени сместился в сторону вариантов за 1–2 млн рублей (динамика +0,8%).
Спрос на авторынке РФ
В целом, в соответствии с анализом данных с платформы, оказывается, что спрос на новые легковушки с октября 2024 г. по октябрь 2025 г. возрос на 12,3%, а в «бэушном» сегменте увеличился на 26,6%, в сравнении с июнем этого года.
Сколько стоит владеть автомобилем сегодня?
Также аналитиками «Авито Авто» была подсчитана средняя стоимость владения автомобилем в текущем году. Согласно экспертам, эта цифра на сегодняшний день находится на уровне 101 000 руб., причем наибольшая доля расходов во владении — это траты на топливо (68%); еще 18% затрат относятся к ТО, 8% — к ОСАГО, и 6% идет на уплату транспортного налога.
Также отмечается, что владельцы «китайцев» тратят сегодня чуть меньше, чем владельцы ряда других автомобилей: это 93 000 руб. в год, хотя по китайским машинам выше оказывается доля расходов на топливо — 72%.
Что касается владения премиальным автомобилем, то оно в среднем обходится в 144 000 руб., и примерно 26% расходов — это техобслуживание.