VW впервые в истории закрывает немецкий завод. Концерн сворачивает производство на предприятии в Дрездене, сокращает расходы и увольняет тысячи сотрудников.
Как пишет Financial Times, предприятие в немецком Дрездене, открытое в 2002 году, будет закрыто концерном VW совсем скоро: выпуск автомобилей на заводе прекратят уже завтра, 16 декабря. Закрытие завода в Германии у Volkswagen — первое за 88 лет истории компании, а на данный шаг производитель пошел в соответствии со своей стратегией значительного сокращения издержек.
Первая модель этой площадки — Volkswagen Phaeton, большой представительский седан. Всего же за 23 года истории на заводе в Дрездене собрали не так много машин — порядка 200 000 ед. К примеру, это вдвое меньше, чем выпускают ежегодно (!) на главном заводе концерна в Вольфсбурге.
После прекращения выпуска завод в Дрездене будет передан местному Техническому университету, а на его базе организуют, предварительно, исследовательский центр по ИИ, робототехнике и микроэлектронным системам.
В целом, VW сейчас, можно сказать, работает в режиме жесточайшей экономии, поскольку испытывает серьезные проблемы со сбытом своих машин на ключевых рынках. Бюджет концерна урезали на миллиарды (евро), а в одной лишь Германии компания намерена сократить 35 тыс. сотрудников.
Наконец, подливает «масла в огонь» и крайне низкий относительно планируемого спрос на «электрички», так что инвестиции в этот сектор со стороны VW сейчас не окупаются — немцы вновь возвращаются к внедрению ДВС в свои новые модели, о чем мы в деталях рассказывали чуть ранее.